近期，國內電商巨頭阿里巴巴、京東等紛紛在全國布局拿地，工業地產尤其是物流倉儲已成為地產投資的熱點之一。在線零售市場的興起與蓬勃不僅影響和改變了傳統零售市場格局，帶動了第三方物流的發展，而且對現代物流設施市場產生了重大影響。專家認為，未來民營第三方物流將成為市場發展新動力，預計定制倉庫占高標準倉庫的比例將會大大提升。
 
物流倉儲租賃需求仍將繼續增加
 
電子商務是當下我國現代物流設施市場最重要的需求來源之一。據艾瑞研究預測，至2017年，我國網絡零售額將達4 .1萬億元人民幣。隨著電子商務市場份額的擴大以及在線零售市場本身規模的擴大，未來電子商務對物流倉儲設施的需求將會繼續增加。
 
一方面，自建物流已具備規模效應的大型電商將繼續堅持其自建自營策略，從而削弱電商對公共型現代物流倉儲設施的租賃需求。大型電商從最初的部分自建物流到全方位布點全面自營物流，進而發展到當前個別已初具規模的大型電子商務企業開始嘗試向第三方開放物流平臺。
 
另一方面，自營物流越來越高的進入壁壘，令多數電商尤其是中小規模電子商務企業對社會化第三方物流的依存度不斷提升，從而不斷提升公共型物流倉儲的租賃需求。易商集團首席執行官沈晉初表示，專業物流開發商及其他意圖進入現代物流設施供應的企業不僅面臨著現有大型電商自營物流先發優勢產生的阻礙，更需要克服土地資源日益稀缺、拿地難度日益增加、開發運營所需資金及學習成本高企等障礙。
 
物流倉儲用地逐年遞減優質倉庫供不應求